Estou em Stormsriver. A cidade é minuscula. Lá pelas 7 e pouco escurece e a cidade fica em um breu só já que não tem luz nas ruas. O que fazer aqui? Tem passeios de bicicleta pela mata, descida de boia pelo rio e o maior bungy jump comercial do mundo. Por isso vim pra cá..rs.
Não tem muito o que escrever sobre o salto. Custa 620 rands para pular e se você desiste no momento do pulo eles te devolvem 550. A plataforma fica embaixo de uma ponte da estrada que liga Cape Town a Port Elizabeth. É um vale entre duas montanhas onde passa um rio. O vão tem só 216 metros. Eu decidi dar uma olhada pra baixo antes de pular. É muito alto. Coloquei o vídeo do pulo vai dizer muito mais do que qualquer coisa que eu possa escrever.
http://www.youtube.com/v/64XvNinFzHM&hl=pt-br&fs=1
Vinho, vinho, vinho…
A linha acima resume meu dia..rs.
Hoje comecei minha jornada rumo a Port Elizabeth. A primeira parada foi em Stellenbosch para fazer um tour pelas viniculas. Minha idéia inicial era alugar uma bicicleta e fazer por minha conta, mas como ficarei apenas um dia quero conhecer as mais legais e só nos arredores de Stellenbosch existem por volta de 30 viniculas. Se somar as outras cidades que estão aqui perto deve chegar a 100 fácil.
Começamos por Simonsig onde aprendemos como provar um vinho e o processo de produção do vinho. Os vinhos sul-africanos são bem cotados pelos entendedores do assunto. Devido ao solo as uvas possuem mais açucar tornando o teor alcólico mais alto que o comum e o vinho mais encorpado. Começamos com pró seco (popularmente chamando de champagne), passamos por vinho branco e terminando nos tintos. Depois fomos para Fair View. Segundo o guia tem um dos melhores vinhos da região. Aqui a boca era livre. Diferente da primeira vinicula você podia provar quantos vinhos quisesse e quantas vezes quisesse. Além disto rolava uma degustação de queijo (a fazenda cria cabras e faz queijo do leite destas).
No período da tarde visitamos ainda Dieu Donné e Boschendal, que são tão boas quanto as outras mas com caracteristicas diferentes. O saldo do dia foram mais de 20 taças de vinho consumidas e 6 garrafas compradas. Mais um passeio que vale a pena.
Hoje o dia foi de turista total.
Fechei um city tour. Aqui em Cape Town existem duas rotas. Uma roda mais pelo centro da cidade e passa em diversos museus (inclusive no six district), no castelo, no Waterfront, mas também passa pela Table Mountain e praias. O legal é que você pode subir e descer quantas vezes quiser. Você compra um passe diário e das 9 às 6 da tarde pode usar o serviço a vontade. Minha idéia era dar uma volta pela cidade para ver coisas que passam desapercebido quando estamos andando e parar em lugares que ainda não tinha ido, além de conhecer mais da história já que existe um guia no ônibus.
O ônibus é aqueles de dois andares estilo Londres e custa 120 rands por um dia de passeio. Vale muito a pena se você se planejar para parar em alguns museus. Você ganha tempo nas viagens e no final sai muito mais barato do que pegar taxi.
Hoje jantei na Royale Eatery. Localizada na Long Street embaixo de um albergue o restaurante tem um ambiente com estilo e publico jovem (20 e 30 anos). A comida? Fenomenal. Sanduiches gigantes acompanhados de batata frita. O sabor é único. Sou de São Paulo onde existem centenas de lanchonetes com diferentes receitas mas nunca comi um hamburguer tão bom. Gastei 100 rands no jantar com um sanduiche enorme e duas cervejas. Separe um dia para jantar lá.
Tudo mundo conhece de nome, certo?!
Se não conhece é porque, assim como eu, lembrava da versão tenebrosa do lugar: cabo da tormenta.
O lugar é fenomenal . Está localizado dentro de uma reserva florestal. Alias, uma das poucas que não foi criada para preservar animais e sim a área verde. Apesar disto não é difícil você encontrar um babuíno ou uma zebra vagando pelas savanas.
Eu fui com uma excursão mas vale muito mais a pena tentar juntar um grupo e alugar um carro. O caminho é longo e há muito o que aproveitar e conhecer e a excursão não lhe dá tempo suficiente para ver tudo.
Transporte em Cape Town
Para andar dentro de Cape Town há três opções: alugar um carro, pegar um taxi, pegar um rikki ou trem. Se você está viajando em 3 ou mais pessoas alugar um carro é uma ótima pedida. A cidade não é grande e relativamente de rodar e a gasolina custa 6 rands o litro (1,5 reais). Se está em dois o taxi pode ser negócio mas eles cobram em média 9 rands por quilometro rodado. Sozinho a opção é andar ou pegar as Rikkis. Rikkis são vans que fazem trajetos fixos. A diferença é que cobram pela distancia percorrida. São como taxi porém compartilhado. O trem vale a pena para viajar longas distancias. Para conhecer as viniculas ou as praias do sul o trem pode ser um bom negócio. A escolha vai depender do quanto quer gastar X conforto que busca. Todos os transportes são seguros e valem como opção.
O sexto distrito é um bairro de Cape Town que, no passado, pertencia a uma comunidade negra que em 1960 foi expulsa da região pelos brancos. Na época todas as casas foram destruídas por tratores que “achataram” a região. Por isso hoje a área é chamada de Cape Flats.
O Lonely Planet diz que se você só tem tempo para ir a um museu este deve ser o escolhido. Eu concordo. Mostra muito da história local que está totalmente ligada ao Apathaid e custa apenas 12 rands (3 reais). Porém, planeje outros lugares para visitar já que o museu só ocupará 2 horas do seu dia.
Andando em Cape Town
A cidade é bastante segura, mas é comum que algumas pessoas lhe parem ou comecem a conversar com você caso percebam que é um turista. A maioria pede dinheiro ou inicia uma conversa para pedir “ajuda”. A dica é ignorar que eles se tocam e vão embora. Eu experimentei conversar com um ou outro, eles são mais leves quando sabem que você é brasileiros mas nem por isso deixam de pedir.
Ontem conversando Paul ele me recomendou subir a Table Mountain a pé. Disse que era tranquilo e eu inocente acreditei!
É, este foi o meu programa de hoje. A montanha é chamada assim, pois ela é chapada no topo e em um de seus lados tem paredões verticais lembrando uma mesa. Com aproximadamente mil metros de altitude possui mais de 11 trilhas para chegar ao topo caminhando, sendo que, a mais branda leva no mínimo 3 horas.
Eu, como sou atleta (rs), resolvi subir pela mais difícil. A verdade é que eu comecei a subir e fui seguindo o caminho que me parecia mais pertinente até que cheguei a um ponto onde era escalar (de verdade) ou voltar. A partir daí as pedras eram pintadas indicando o caminho para o topo. A escala é possível sem nenhum equipamento porém demanda um mínimo de preparo para conseguir chegar ao topo. Eu não sou atleta, mas faço minhas atividades físicas. Ao final cheguei com certa cãimbra. Foram 3 horas de subida mas poderia ter sido menos já que erramos algumas vezes o caminho. Ah, esqueci. Quando me preparava para subir chegou um táxi com um muleque de mais ou menos 20 anos. Ele estava lá para subir a montanha também então decidimos ir juntos. Foi bom já que tinha alguém para tirar fotos onde eu pudesse aparecer e pela companhia já que três horas subindo é um saco.
A vista lá de cima é fenomenal e vou deixar as fotos descreverem. A volta foi de bondinho.
Assim como a Robben Island, é um lugar que não pode perder.
http://www.youtube.com/v/OsZGbf4IQLg&hl=pt-br&fs=1
Buenos!
Hoje era para eu ir para a Robben Island, mas chegando ao Waterfront descobri que não tinha mais vaga. Agendei para amanhã.
Sendo assim, mudei todo meu roteiro. Como já tinha andado bastante para chegar lá, resolvi continuar no sentido praias para ver se conhecia uma. No caminho passei pelo estádio que estão construindo para a copa. Tenho dúvidas se ficará pronto. Vejam as fotos e tirem suas conclusões.
Fui até o fim do Mouille Point onde existe um farol bem simpático (totalmente necessário no passado pois com névoa era comum barcos afundarem por chegarem muito próximo da areia).
Depois, fui conhecer o Company’s Garden. Localizado no centro de Cape Town, próximo ao meu albergue. Lá está localizada a antiga residência presidencial. Um lugar que vale a pena dar uma passada pós almoço só para relaxar e curtir a tranquilidade do local.
Vou aproveitar este post para falar sobre minha segunda impressão sobre Cape Town. Se trata de uma cidade meio Inglesa, meio Brasileira. De inglês tem as ruas bem cuidadas, tudo bem sinalizado e a organização e respeito pelo pedestre. De brasileiro tem o clima ensolarado, pessoas com cara de praia (com suas limitações até porque aqui ou é branco leite ou é negro carvão) e um povo bem mais leve.
Recomendação do dia
Tomar café da manhã no Lola’s. Em plena Long Street, o lugar é bem simpático e tem um café da manhã bem servido e com preço justo (pra gente). Um croissant com um smoothie sai por 39 rands (10 reias). O croissant é bem grande e vem acompanhado de boas porções de cheedar, geléia e manteiga para você “temperar”. Aliás, aqui, como no Brasil, é comum deixar 10% para o garçom. A diferença é que não vem o valor na conta e você deve deixar ao final ou escrever na conta quanto deixará.
Oito horas e meia de vôo! To quebrado.
Cheguei em Johannesburg às 7h30 horário local e logo fui ao checking trocar meu vôo. Consegui, porém somente para o vôo do meio dia. Rodei um pouco no aeroporto, mas não tinha nada de novo que fosse legal mostrar ou contar.
Cheguei em Cape Town lá pelas duas horas. O aeroporto tá todo em reformas e é péssimo nas sinalizações. Escolhi um albergue que o Lonely Planet indicava e peguei um táxi até lá que me saiu 200 rands ( +/- 50 reais).
O albergue que tinha escolhido estava lotado, então resolvi sair andando pelas redondesas para encontrar um outro. Acabei ficando no Cat & Moose que é uma casa no final da Long Street (segundo eles, onde tudo acontece) entre uma loja e uma agência de viagem, com um ambiente bem acolhedor (na última semana vou fazer um post classificando todos os albergues que passei).
Coloquei umas fotos da vista do quarto. Hoje, só fui comprar um cadeado para o locker (tinha que esquecer algo) e comprar algumas coisas para comer. O tempo aqui está ótimo e, segundo o taxista, sempre fica assim.
Amanhã vou para a Robben Island!
Galeria de fotos:
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- Ai é o lado esquerdo da varanda. É o fim da Long St. Na esquina tem um mercadinho e um coffee shop.
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- Destaque para a cerveja em cima da mesa.
